Fabriqué de la même fibre de carbone 3K en résine activée, légère et très résistante, préimprégnée et durcie en autoclave, que celle utilisée pour le modèle RC213V-S. Le carénage central en fibre de carbone est 25 % plus léger que le couvercle pour boîtier d’admission d’air d’origine et pèse 830 g. En plus de réduire le poids, la finition mate du carénage central rehausse l’apparence « de course » de la Honda Fireblade.
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