Ce phare adaptatif utilise une technologie brevetée de pointe qui surveille l'angle d'inclinaison de la moto en temps réel et fournit une illumination optimisée de la route devant – que la moto soit en position verticale et roule en ligne droite ou inclinée pour prendre un virage. Le phare dispose de 15 faisceaux individuels qui sont activés selon les besoins en fonction de l'attitude verticale de la moto. Cela permet une illumination utilisable supérieure de la route où la moto se dirige, une lumière minimisée projetée hors de la route à l'extérieur d'un virage, et une réduction du "point chaud" de lumière potentiellement distrayante sur la route directement devant la moto. La technologie avancée de ce phare offre un éclairage optimisé en modes de fonctionnement à feux de croisement et de route. La performance de ce phare en mode route est supérieure à celle d'un phare standard, projetant la lumière à une plus grande distance devant la moto.
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