AMORTISSEUR SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T (D1) – RÉGLAGES TREK FUEL EX

Description

Le Super Deluxe allie des performances éprouvées en compétition à un châssis facilement réglable pour s’adapter à n’importe quel cadre, créant ainsi un amortisseur polyvalent conçu pour aller n’importe où, n’importe quand. La cartouche d’amortissement RC2T redessinée, avec ses réglages de compression à haute et basse vitesse intuitifs, rend la configuration rapide, compréhensible et facile à communiquer.

Caractéristiques

• Le ressort pneumatique LinearXL offre des sensations de conduite constantes et prévisibles qui peuvent être facilement ajustées à l’aide de jetons
• Cartouche d’amortissement RC2T avec vaste plage de réglages utiles de la compression à basse vitesse (LSC) et de la compression à haute vitesse (HSC)
• Molette de réglage de la compression numérotée pour rendre les réglages intuitifs : commencez à « 0 » et ajoutez ou diminuez l’amortissement
• Piston principal avec réglages de la compression adaptés aux performances de la cartouche Charger 3.2 pour offrir un soutien optimal en milieu de course
• Molette de réglage de la détente amovible pour également servir de molette de réglage pour la compression à haute vitesse
• Butée de rebond en fin de course Butée de rebond en fin de course avec contrôle hydraulique du talonnement
• Pression maximale accrue pour supporter les systèmes à poids plus élevé (maximum : 360 psi)
• Autocollants sous vernis pour augmenter la durabilité et permettre au produit de conserver son aspect neuf plus longtemps
• Détente avec 15 clics de réglage pour des courbes d’amortissement plus uniformes
• Réglé pour les vélos Trek Fuel EX Gen 6 2023-2025
• Quincaillerie 8 x 40 mm incluse
• 530 g