Renforcez votre système de suspension arrière grâce à un support renforcé pour les biellettes de pincement et les bras de suspension, conçu pour les longues journées dans les rochers, les bosses (« whoops ») et les terrains accidentés. Ce système de supports ajoute de la rigidité aux endroits où la configuration d’origine peut fléchir, aidant ainsi votre suspension à conserver un alignement précis et un comportement prévisible lorsque les conditions deviennent exigeantes. Il s’intègre directement à la plateforme Maverick R sans modifier la géométrie globale de la suspension.
- Améliore l’alignement de la suspension sous charge grâce à un support à double cisaillement qui stabilise la connexion de la biellette de pincement et du bras de suspension au niveau du porte-fusée
- Réduit les contraintes sur les composants essentiels en répartissant les charges sur une structure de montage plus robuste utilisant les points de fixation d’origine du déflecteur.
- Prend en charge les configurations de suspension améliorées grâce à sa compatibilité avec les embouts à rotule de ¾ po ou les roulements sphériques larges, tout en conservant la largeur des entretoises OEM
- Maintient un comportement de suspension constant sur les terrains difficiles en limitant les mouvements indésirables grâce à une conception rigide en aluminium usiné
- Augmente la durabilité à long terme dans les environnements exigeants grâce à une construction en aluminium UHD 7075-T6 haute résistance et à une finition anodisée résistante à la corrosion
Cet ensemble est usiné par CNC à partir d’aluminium UHD 7075-T6 et reçoit une finition anodisée de qualité militaire avec des détails usinés contrastants pour une apparence durable et raffinée. Il comprend de la quincaillerie en acier allié noirci et s’installe directement aux points de fixation d’origine grâce à une conception à boulonnage direct. Conçu pour fonctionner avec les systèmes de bras de suspension DRT ou des configurations de performance similaires du marché secondaire, il renforce le système de fixation de la suspension sans en augmenter la complexité.
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